“Pista curta demais para o avião”, diz polícia sobre queda em Ubatuba

Delegada da Polícia Civil afirma, após ler relatório parcial do Cenipa, que pista de pouso do aeroporto não comportava avião que explodiu

atualizado 22/01/2025 16:57

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Avião de frente em pista de aeroporto - Metrópoles Arquivo Pessoal

São Paulo — A delegada da Polícia Civil de Ubatuba, no litoral norte de São Paulo, responsável pela investigação sobre a explosão do avião que caiu na praia do Cruzeiro, afirmou nesta sexta-feira (17/1) que a pista era curta demais para aquele modelo de aeronave (Cessna Citation 525). A avaliação foi embasada em um relatório preliminar do Centro de Prevenção e Investigação de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), divulgado pelo órgão da FAB.

No documento, o Cenipa descreve que “durante o pouso, a aeronave excedeu o limite longitudinal da pista e colidiu com o alambrado que limitava o sítio aeroportuário, tendo sua parada final fora da área do aeródromo”. No entanto, os investigadores reforçam o reporte tem por finalidade apresentar o status atual do tratamento da notificação, mas que o teor ainda pode ser alterado e “não vincula obrigatoriamente as conclusões que serão publicadas no relatório final de investigação”.

A delegada Ana Carolina Pereira de Oliveira, titular da Polícia Civil em Ubatuba, ainda não foi informada oficialmente sobre o conteúdo da análise dos investigadores aeronáuticos. Ela avalia que a “pista era curta demais para o [modelo] de avião [envolvido no acidente]”. “Eu acredito que ele [o piloto] escolheu o sentido da cabeceira [do aeroporto] mais curto. Ele escolheu o sentido praia e não o sentido interior”, completou.

Uma hipótese aventada pelos peritos é que o piloto tenha feito uma escolha errada ao planejar o pouso da aeronave e tal decisão contribuiu para o acidente. “Isso procede”, complementou a delegada.

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Queda de avião em Ubatuba causa incêndio
Grande volume de fumaça sobe após queda de avião em Ubatuba
Avião em chamas em Ubatuba. Bombeiros socorrem as vítimas
Populares veem acidente de avião em Ubatuba
Populares veem aeronave em chamas na praia de Ubatuba
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Avião se aproxima do solo em Ubatuba

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Queda de avião em Ubatuba causa incêndio

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Grande volume de fumaça sobe após queda de avião em Ubatuba

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Avião em chamas em Ubatuba. Bombeiros socorrem as vítimas

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Populares veem acidente de avião em Ubatuba

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Populares veem aeronave em chamas na praia de Ubatuba

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Piloto que morreu em explosão de avião em Ubatuba, identificado como Paulo Seghetto

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As quatro pessoas que sobreviveram ao acidente, todas da família Frieso casal Mireylle Fries, de 41 anos, Bruno Almeida Souza, de 45 anos, o filho, de 6, e a filha, 4 –, permanecem hospitalizadas. Por isso, ainda não foi possível colher os depoimentos no inquérito policial. Os depoimentos das demais testemunhas também já foram agendados, mas ninguém foi ouvido até o momento. O piloto Paulo Seghetto, de 55 anos, que morreu no acidente.

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Mireylle Fries é empresária
Ela tem 41 anos e está em estado grave
Piloto que morreu em explosão de avião em Ubatuba, identificado como Paulo Seghetto
Piloto que morreu em explosão de avião em Ubatuba, identificado como Paulo Seghetto
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Mireylle Fries e a família estavam em avião que explodiu em Ubatuba

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Mireylle Fries é empresária

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Ela tem 41 anos e está em estado grave

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Piloto que morreu em explosão de avião em Ubatuba, identificado como Paulo Seghetto

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Piloto que morreu em explosão de avião em Ubatuba, identificado como Paulo Seghetto

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Bombeiros e SAMU socorrem vítimas em Ubatuba após queda de aeronave

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Bombeiros e SAMU socorrem vítimas em Ubatuba após queda de aeronave

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Bombeiros e SAMU socorrem vítimas em Ubatuba após queda de aeronave

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Imagens aéreas de queda de avião em Ubatuba

Francisco Trevisan/Defesa Civil
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Imagens aéreas de queda de avião em Ubatuba, litoral de SP

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Imagens aéreas de queda de avião em Ubatuba, litoral de SP

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Imagens aéreas de queda de avião em Ubatuba, litoral de SP

Francisco Trevisan/Defesa Civil

A delegada Ana Carolina Pereira de Oliveira acredita que o inquérito não deverá ser finalizado no prazo previsto — de 30 dias. Por isso, ela deverá solicitar a prorrogação do prazo por um período de mais 30 dias. O Ministério Público de São Paulo (MPSP) e a Polícia Federal (PF) também participam das investigações do acidente aéreo.

A a aeronave decolou do Aeródromo Mineiros (GO), com destino ao Aeródromo Estadual Gastão Madeira, em Ubatuba (SP), por volta das 11h20), a fim de realizar um voo privado, com um tripulante e quatro passageiros a bordo.

Relembre o caso

  • O avião de pequeno porte ultrapassou a pista de pouso e explodiu na manhã de 9 de janeiro em uma praia de Ubatuba (SP), no litoral norte paulista;
  • A aeronave saiu da pista do aeroporto e seguiu em direção ao mar.
  • Banhistas e pessoas que estavam próximas à orla da praia do Cruzeiro, próximo ao aeroporto da cidade, ajudaram no socorro aos ocupantes da aeronave;
  • Um homem que ajudou a resgatar as vítimas afirmou que a retirada das crianças da aeronave só foi possível por causa da “força” da empresária Mireylle Fries;
  • Ela conseguiu avisar a ele, entre desmaios, que seus dois filhos e seu esposo estavam dentro do avião;
  • Três pessoas que estavam no solo foram atingidas. Segundo a Prefeitura de Ubatuba, uma mulher de 59 anos passava pelo local no momento do acidente, torceu o pé e machucou o joelho;
  • Nas redes sociais, internautas compartilham imagens do acidente. Pelos registros, é possível ver a aeronave destruída em meio a muita fumaça;
  • Cinco pessoas estavam a bordo da aeronave, um Cessna, modelo Citation 525, de matrícula PR-GFS: a empresária Mireylle Fries, de 41 anos; o seu marido, Bruno Almeida Souza, de 45; os filhos do casal, de 6 e 4 anos; e o piloto Paulo Seghetto, de 55 anos;
  • Seghetto ficou preso nas ferragens do avião após a explosão e foi a única das vítimas que não sobreviveu aos ferimentos;
  • A Santa Casa de Ubatuba, unidade hospitalar para onde as vítimas do avião que explodiu na Praia do Cruzeiro foram socorridas, publicou um boletim sobre o estado de saúde dos ocupantes;
  • Mireylle Fries foi, inicialmente, socorrida na Santa Casa de Ubatuba, onde passou por cirurgia nessa quinta, mas foi transferida para o Hospital Regional do Litoral Norte, em Caraguatatuba;
  •  Toda a família foi levada para o mesmo hospital, de Caraguatatuba, e, posteriormente, os quatro (casal e dois filhos) foram transferidos para o Hospital Sírio-Libanês, na capital paulista;
  • O casal e as crianças são familiares do produtor rural Nelvo Fries, de acordo com informações de integrantes da empresa dele, a Agrícola Fries.
  • O corpo do piloto Paulo Seghetto, de 55 anos, foi enterrado no dia seguinte na cidade de Ribeirão Preto, no interior de São Paulo;
  • O piloto consultou a torre do aeroporto da cidade litorânea no dia anterior e pediu informações sobre as condições do clima na região, conforme informou a Polícia Civil, que instaurou inquérito para investigar o acidente;
  • O Ministério Público de São Paulo (MPSP) afirma que vai investigar as circunstância que levaram à queda do avião;
  • O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) e Polícia Federal também participam das investigações.

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