Trilhos, estradas, céu e, até pouco tempo atrás, o mar. A realeza britânica é conhecida por chegar nos compromissos oficiais em diversos meios de transporte. No quesito viagens aéreas, os integrantes da dinastia Windsor têm uma companhia queridinha, a British Airways. Se pensar que os parentes da rainha Elizabeth ficam de lá para cá de jatinho, ledo engano. Eles transitam nos voos comerciais.
Ao contrário dos descendentes, a rainha não entrava em voos comerciais, conforme revelou o Daily Express. Geralmente, a monarca britânica utilizava aviões fretados da British Airways para negócios não oficiais. Vale lembrar que desde o ano passado a soberana deixou de fazer viagens para o exterior. Com a decisão, ela deixou as turnês reais ao encargo dos filhos e netos.
Em 2011, Elizabeth II fretou um Boeing 777 da British Airways para a turnê real pela Austrália. Acompanhada do marido, o príncipe Philip, a viagem pelo país da Oceania teve duração de 11 dias. Duas décadas antes, em 1991, o casal optou por visitar os Estados Unidos em um concorde (avião supersônico) da companhia aérea britânica. À época, capturaram o desembarque deles na Base da Força Aérea de Bergstrom, no Texas.
Diferente da monarca e do falecido príncipe Philip, os netos da rainha Elizabeth já foram flagrados em voos comerciais. É o caso de Harry e Meghan Markle, quando viajaram de Londres a Nice, na França. Na ocasião, os duques de Sussex elegeram a classe econômica da British Airways. Segundo o The Mirror, William já voou na companhia aérea Ryanair para a Escócia, também na categoria de custo baixo.
Embora o príncipe William já tenha andado pela Ryanair, a British Airways é a predileta da realeza por um motivo em especial: ser a principal companhia aérea da terra da rainha. Por encabeçar a lista das empresas do Reino Unido, as aeronaves da British Airways tornaram-se as queridinhas quando os membros da família real precisam fretar um avião para viagens oficiais.
De acordo com documentos divulgados pelo Palácio de Buckingham, Elizabeth estabelece um orçamento de viagem para toda a família a cada ano, já que o dinheiro usado é pago com os fundos do contribuinte. Os custos podem chegar a milhões de libras por ano. Conforme apurou o The Mirror, alguns integrantes da realeza já voaram em jatos particulares, entretanto não há garantia de receber o benefício mesmo em situações de viagem de negócios.
Duquesa de Cambridge, Kate Middleton tem uma ligação peculiar com a companhia aérea queridinha. A mãe dela, Carole Middleton, já trabalhou como comissária de bordo da empresa. Quando há o anúncio dos preparativos de uma turnê ou viagem real, os “olhos” da mídia se voltam à notícia, principalmente em razão do aumento da conscientização sobre o aquecimento global. O príncipe Harry não escapou das considerações da imprensa.
Em uma viagem para Nice, na França, Harry foi criticado por usar o jato privativo do cantor Elton John. Em meio ao julgamento, o duque de Sussex defendeu a utilização da aeronave ao afirmar que, na maioria dos casos, recorria aos voos comerciais. Ele quis o avião particular por “preocupar-se com a própria segurança e da família”, além de garantir fazer a “compensação de carbono” para reduzir os efeitos do elemento químico no meio ambiente.
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